第九十九章高原铁路

虽然选定了这个州，但是交通建设真的很麻烦。

    首都里约热内卢与米纳斯州之间，是大片崎岖之地，都是千米以上，甚至有两千米之高。

    更让人伤头脑的是，还没有大的河流存在来缓解交通建设困难。

    里约热内卢周边的河，都是小河，不是贯穿大半个巴西高原的圣弗朗西斯科那种大河，也不是圣埃斯皮里图州那种能沟通米纳斯州首府的中型河流圣玛丽河。

    里约热内卢的河，就直接发源于近海高原上的崎岖之地，根本就没有深入巴西高原内陆。

    这就非常难办了，首都的铁路上不了米纳斯州，联系不上州首府贝洛奥里藏特，太糟人心了。

    里约热内卢与米拉斯州之间的交通，难道要靠那些小道来维持？

    以后首都里约热内卢沟通米拉斯州，要绕道圣埃斯皮里图州，这像什么样？

    真要绕道，那里约热内卢还是首都吗？直接让圣埃斯皮里图州来当吧。

    里约热内卢，这个首都必须要有沟通全国的道路体系，铁路必须要通到米纳斯州首府贝洛奥里藏特。

    一千米，乃至两千米的崎岖之地，并不是成为不能修道路的理由。

    共和国时期，里约热内卢政府就欺骗过米纳斯吉拉斯州人，说要多建铁路，通向内陆，结